Shamrock V, Segelzeichen J-K3
Baujahr 1930, Auftraggeber war Sir Thomas Lipton, der die Yacht für seine fünfte und letzte America's-Cup-Herausforderung bestellte. Das Boot wurde von Charles E. Nicholson entworfen und war die erste britische Yacht nach der damals neuen "J-Class-Rule". Es ist die einzig noch erhaltene J-Class-Yacht aus Holz.
1932 kaufte Sir T.O.M. Sopwith, im ersten Weltkrieg ein bekannter Flugzeugbauer, die Yacht und sammelte mit ihr Erfahrung, die er dann in den Bau einer neuen Yacht, der Endeavour einfließen ließ.
1967 wurde die Yacht bei Camper & Nicholson in Gosport komplett renoviert. 1986 kaufte die Lipton Tea Company die Yacht und stiftete sie dem Yachtmuseum in Newport, Rhode Island. Nach mehreren Eignerwechseln und Reparaturen ging die Yacht 1998 in das Eigentum der Newport Shamrock V Corporation über, um schließlich 1999 erneut restauriert und in der Ausstattung verbessert zu werden. Die Yacht erhielt ein neues Rigg und neue Segel und ist so wieder äußerst konkurrenzfähig.
Die Shamrock V ist eine von drei J-Class-Yachten die heute noch im Originalzustand existieren.
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